Figure vient de déployer son nouveau robot humanoïde Figure 03 dans les usines BMW.

Grâce à sa nouvelle intelligence artificielle, il peut saisir et trier des pièces, déplacer de lourds chariots et approvisionner directement les lignes de production.

L’objectif est clair : confier aux robots des tâches logistiques de plus en plus complexes pour accélérer et automatiser le fonctionnement des usines.

Les robots humanoïdes ne sont plus de simples prototypes. Ils commencent déjà à travailler aux côtés des ouvriers.

#Robotique #IntelligenceArtificielle #BMW #Figure03 #Industrie #Automatisation

Ceux qui pensent que les métiers manuels ne seront jamais remplacés devraient regarder cette vidéo.

En Chine, des centaines d’opérateurs équipés de casques VR téléopèrent des robots humanoïdes. Chaque geste est enregistré pour entraîner leur intelligence artificielle : tri de colis, ménage, préparation de café…

À Zigong, un centre de 6 000 m² vise trois millions de données d’entraînement par an. Un nouveau métier apparaît déjà : entraîneur de robots IA.

Pendant ce temps, une ligne de production chinoise peut fabriquer jusqu’à 10 000 robots humanoïdes par an.

Le véritable enjeu n’est plus seulement de construire les robots, mais de leur apprendre à reproduire nos gestes.

La révolution des métiers manuels a déjà commencé.

#IntelligenceArtificielle #Robotique #Chine #Humanoïdes #Emploi #Technologie

Ces femmes résolvaient à la main des équations d’une complexité extrême. On les appelait des « computers », des calculatrices humaines. Avant les années 1960, le mot ne désignait pas une machine, mais une personne.

À la NASA, et avant elle à la NACA, des centaines de femmes réalisaient des calculs essentiels : trajectoires d’avions, de fusées, puis de vaisseaux spatiaux. Avec des règles à calcul, des tables et des crayons, elles ont contribué aux grandes missions spatiales, souvent dans l’ombre.

Parmi elles, Katherine Johnson, mathématicienne afro-américaine entrée à la NACA en 1953. Elle vérifia à la main les calculs du vol orbital de John Glenn en 1962, puis participa aux trajectoires du programme Apollo et des missions lunaires.

Longtemps oubliées, ces femmes n’ont été reconnues que tardivement, notamment grâce au livre et au film Les Figures de l’ombre. Katherine Johnson est morte en 2020, à 101 ans, après avoir reçu la Médaille présidentielle de la Liberté.

Elles ont aidé l’humanité à quitter la Terre, mais l’histoire les a longtemps appelées simplement : les filles du service de calcul.

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Les précurseurs des patins à roulettes modernes, France, 1923.

Écrans LED pliables.

La répartition du poids dans une voiture et dans notre vie quotidienne est cruciale. Comme une voiture a besoin d'une répartition équilibrée du poids pour une performance optimale, nous devons également éviter de transporter des charges inutiles dans notre vie.
Une répartition inégale du poids peut nuire à la stabilité d'une voiture, de même que les fardeaux inutiles peuvent affecter notre bien-être. En abandonnant ces fardeaux, nous pouvons vivre une vie plus épanouissante et utile.

Fabrication de pâtes

Le concept des cabines d'essayage virtuelles

Il suffit de se rendre sur un écran spécial et de choisir le vêtement désiré, et le "miroir électronique" le projettera sur votre reflet.

Dans cette expérience, vous pouvez observer comment la force de tension superficielle de l'argent fondu le transforme en petites boules.

Le stylo génial invention

Les principaux types de #moteurs.